La leggendaria casa automobilistica italiana Alfa Romeo sta finalmente lanciando un SUV junior nell’era delle auto elettriche, promettendo di combinare prestazioni e sostenibilità. Ma il viaggio verso il nome definitivo è stato un po’ diverso, comportando una controversia legale e un cambiamento dell’ultimo minuto.
Presentato inizialmente come Milano, in onore della città natale del marchio, il SUV elettrico dell'Alfa Romeo ha dovuto cambiare nome a causa della legge italiana, che vieta di fabbricare prodotti dal suono italiano fuori dal Paese.
La soluzione fu quella di chiamare il modello Junior, che rappresentava una versione sportiva della Giulia del 1966, e doveva piacere anche ad un pubblico più giovane.
Un mixer leggero e completamente elettrico
Alfa Romeo Junior offre due opzioni di motore: ibrido leggero e completamente elettrico. La versione ibrida leggera è alimentata da un motore 1.2 turbo benzina accoppiato ad un motore elettrico da 48 volt, che produce una potenza totale di 136 CV.
La versione completamente elettrica offre due motorizzazioni: 156 CV e 240 CV, con un'autonomia di 410 km nel ciclo WLTP (europeo).
Il design della Junior ricalca la linea sportiva dell'Alfa Romeo, con linee aggressive e fari a LED a forma di “C”. All'interno, le caratteristiche salienti includono due schermi digitali da 10,25 pollici, un sistema di infotainment con aggiornamenti OTA e un assistente virtuale integrato con GPT Chat.
Pacchetto ADAS livello 2
L'Alfa Romeo Junior è dotata del sistema di guida autonoma di livello 2, che comprende il cruise control adattivo, la frenata automatica di emergenza e il sistema di mantenimento della corsia.
Come optional, il SUV offre sensori di parcheggio a 360° e un sistema di parcheggio semi-autonomo. L'Alfa Romeo Junior è già in vendita in Italia con un prezzo di partenza di 30mila euro, circa 160mila real, in conversione diretta.
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