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La collisione di due navi provenienti dalla Cina e dalle Filippine aumenta la tensione militare nell’Oceano Pacifico – Jovem Ban

La collisione di due navi provenienti dalla Cina e dalle Filippine aumenta la tensione militare nell’Oceano Pacifico – Jovem Ban

Lauro Greco by Lauro Greco
Giugno 18, 2024
in World
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La collisione di due navi provenienti dalla Cina e dalle Filippine aumenta la tensione militare nell’Oceano Pacifico – Jovem Ban

Questa foto scattata il 5 marzo 2024 mostra i giornalisti che filmano una nave della Guardia costiera cinese che naviga davanti al BRP Sindangan durante una missione di rifornimento al Second Thomas Shoal nel conteso Mar Cinese Meridionale. Il governo filippino ha accusato le navi cinesi di essersi scontrate e di aver danneggiato le sue imbarcazioni nel Mar Cinese Meridionale durante una situazione di stallo nelle acque al largo di Second Thomas Shoal, sede di una guarnigione delle forze filippine.

Uno barca Il personale della guardia costiera cinese e una nave da rifornimento filippina si sono scontrati vicino alle Isole Spratly nel Mare del Sud Cina, Aumentano le tensioni nella regione. L’incidente è avvenuto lunedì (17) nel Renai Reef, un’area rivendicata da Pechino, ma situata nella zona economica esclusiva della Repubblica popolare cinese. Filippine. La guardia costiera cinese ha affermato che la nave filippina è entrata illegalmente in mare vicino a Renai Reef nelle isole cinesi di Nansha, ignorando diversi avvertimenti da parte cinese. Secondo Pechino, la nave filippina si è avvicinata alla nave cinese in modo poco professionale, provocandone la collisione. In risposta, l’esercito filippino ha descritto le informazioni cinesi come fuorvianti e ingannevoli e ha negato qualsiasi illecito nelle azioni della sua nave. Hanno confermato in un comunicato che la nave era in missione di rifornimento alle forze del paese di stanza nella zona economica esclusiva delle Filippine.

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Reazioni e timori di escalation

La recente collisione ha suscitato preoccupazione a livello internazionale. L’ambasciatrice statunitense nelle Filippine Mary Kay Carlson ha condannato le “manovre aggressive e pericolose” della Cina, mentre il segretario alla Difesa filippino Gilberto Teodoro ha affermato che le azioni della Cina sono “i veri ostacoli alla pace e alla stabilità nel Mar Cinese Meridionale”.

L’incidente avviene anche nel contesto delle nuove regole della Guardia Costiera cinese che consentono la detenzione di stranieri fino a 60 giorni senza processo nel Mar Cinese Meridionale, qualcosa che gli Stati Uniti e altri paesi hanno criticato come un’escalation delle tensioni nella regione La regione solleva preoccupazioni sulla stabilità regionale e sulla libertà di navigazione in una delle rotte marittime più importanti del mondo.

Storia dei conflitti regionali

L’incidente di lunedì si aggiunge ad una serie di recenti scontri tra i due paesi della regione. La Cina rivendica quasi l’intero Mar Cinese Meridionale, comprese le aree rivendicate da altri paesi del sud-est asiatico come Vietnam, Filippine, Malesia e Brunei.

L’escalation è iniziata nel settembre 2023, quando la Guardia costiera filippina ha rimosso una barriera galleggiante posizionata dalla Cina sulla barriera corallina contesa. Il mese successivo, in ottobre, navi cinesi speronarono navi filippine vicino a Second Thomas Shoal, un altro sito rivendicato da entrambi i paesi.

A novembre, la Cina ha aumentato la tensione nel Mar Cinese Meridionale utilizzando idranti contro una nave da rifornimento filippina vicino a Second Thomas Shoal. Il mese successivo, la guardia costiera cinese ha intensificato le sue azioni, circondando e utilizzando nuovamente i cannoni ad acqua contro una nave da rifornimento filippina nella stessa zona.

All’inizio di gennaio 2024, il capitano di un peschereccio filippino ha riferito di essere stato cacciato al largo di Scarborough Shoal dalla guardia costiera cinese. A marzo si è assistito a una collisione tra navi della guardia costiera dei due paesi vicino a Second Thomas Shoal, seguita dall’uso di cannoni ad acqua da parte della Cina contro una nave di rifornimento filippina.

Aprile ha portato nuovi incidenti, quando una nave della guardia costiera cinese ha circondato una nave pattuglia filippina vicino a Second Thomas Shoal e ha sparato con idranti contro navi filippine vicino a una barriera corallina.

Le tensioni hanno continuato ad aumentare a giugno, quando la guardia costiera cinese ha sequestrato cibo destinato alle forze filippine nello stesso luogo, culminando in una collisione tra una nave cinese e una nave da rifornimento filippina vicino alle Isole Spratly.

*Con informazioni fornite da Estadão Conteúdo

Inserito da Tamiris Sprell

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