Fast and Furious Lamborghini ha la chiave Toyota e ha perso il V12

Una delle scene più folli della serie Fast & Furious, nell’ottavo film della serie, un sottomarino nucleare russo insegue una Lamborghini Murcielago arancione con al volante il personaggio di Roman Pierce, interpretato da Therese Gibson.

Nella trama, la coupé si tuffa nel mare ghiacciato. Una delle due auto utilizzate nelle riprese si trova in Inghilterra ed è stata appena acquistata con un affare prima di essere sottoposta a restauro.

Chi racconta la storia in conversazione con UOL. auto È lo YouTuber britannico Scott Chivers, che ha ispezionato personalmente l’auto sportiva a Londra prima di spedire la coupé italiana negli Stati Uniti.

Secondo Chivers, dal canale Ratarossa, Lambo 2002 è stata acquisita da Freddy Hernandez, anche lui YouTuber, con sede a Los Angeles (USA) e responsabile del canale Tavarish.

“Questa macchina è finita in Inghilterra per prendere parte agli eventi legati alla serie di film. Per qualche ragione, è finita qui e ha trovato un amico Lamborghini”.

Secondo l’inglese, Hernandez ha pagato 60mila sterline (circa 426,5mila reais brasiliani) per l’auto e per le finiture interne, ben al di sotto del valore di mercato, visto che un esemplare dello stesso anno, dotato di cambio manuale come l’auto. Il costo del lungometraggio è di circa 140.000 sterline (995.000 real brasiliani) nel Regno Unito.

Le unità manuali sono le più preziose.

Dettagli: Tavarish possiede già l’altra Murciélago utilizzata nel film, che è stata acquistata circa due anni fa ed è ora in prestito al Petersen Automotive Museum di Los Angeles.

Tuttavia, non tutti i fiori: l’esemplare appena acquistato è ben fatto esplodere e ha perso elementi importanti rispetto alla coupé originale di fabbrica.

Il 6.2 V12 aspirato da 580 cavalli al posteriore non è più sicuro, essendo sostituito da un’unità Jaguar V6 con specifiche sconosciute. Il cambio manuale a sei marce è stato sostituito da un cinque marce.

Anche il cruscotto non è quello che è uscito dalla fabbrica; Niente più specchietti esterni La chiave è un modello Toyota. E mancano molte parti costose in fibra di carbonio. Inoltre il volante non è originale e i bordi dell’abitacolo mostrano evidenti segni di usura.

“La buona notizia è che Tavares possiede già il motore e il cambio originali della stessa Murciélago, che ha acquisito ancor prima che l’auto fosse trovata in Inghilterra.

“Questi articoli costano altre 15.000 sterline”, ha aggiunto. [R$ 106,6 mil]Rapporti Chivers – è specializzato nella ricerca di Ferrari usate a basso prezzo per la riparazione in garage a casa.

Mentre l’importo già speso per lo styling è relativamente basso per una Lamborghini, Scott prevede che ci saranno più spese per riportare l’auto sportiva alla sua vecchia forma. Non può dirti quando o dove sostituire il motore e altri articoli originali.

I pezzi di ricambio costano tre componenti Ferrari

“Il restauro richiederà molto lavoro e denaro. Per darvi un’idea di quanto siano costosi i componenti Lamborghini, il pannello interno in fibra di carbonio per una delle porte costa in media £ 15.000, cinque volte il valore dello stesso componente. Dalla Ferrari 360 Challenge Stradale” .

La riparazione di Lambo è costosa, ma ne vale la pena: al completamento del progetto, Tavarish avrà due degli esempi più famosi e forse costosi.

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