• Chi siamo
  • Divulgazione di affiliazione
  • DMCA
  • Modulo di Contatto
  • Politica editoriale
  • politica sulla riservatezza
mercoledì, Luglio 2, 2025
  • Login
Giornale Siracusa
  • Home
  • Top News
  • Cucina
  • Elettronica
  • Personal computer
  • Scarpe
  • Modulo di Contatto
  • Divulgazione di affiliazione
No Result
View All Result
  • Home
  • Top News
  • Cucina
  • Elettronica
  • Personal computer
  • Scarpe
  • Modulo di Contatto
  • Divulgazione di affiliazione
No Result
View All Result
Giornale Siracusa
No Result
View All Result
Il missile francese che abbatté l’aereo di linea italiano nel 1980 uccise Gheddafi?  Maloney chiede spiegazioni dopo l’inaspettata rivelazione dell’ex primo ministro

Il missile francese che abbatté l’aereo di linea italiano nel 1980 uccise Gheddafi? Maloney chiede spiegazioni dopo l’inaspettata rivelazione dell’ex primo ministro

Raimondo Campagna by Raimondo Campagna
Settembre 2, 2023
in Top News
0
Il primo ministro italiano Giorgia Meloni ha chiesto oggi al suo predecessore, Giuliano Amato, di “mettere a disposizione del governo” gli elementi del presunto abbattimento di un aereo di linea italiano da parte di un missile francese nel 1980.

Secondo Amato, l’aereo, precipitato in mare vicino all’isola italiana di Ustica (sud) con 81 persone a bordo, è stato abbattuto da un missile francese volto a uccidere il dittatore libico Muammar Gheddafi.

“Le parole di Amato sono parole importanti, meritano attenzione”, anche se corrispondono a “esclusioni personali”, scrive la Meloni sui social, ricordando che “nessun episodio relativo alla tragedia del DC9 è protetto dal segreto di Stato” e “le autorità giudiziarie e di vigilanza inchiesta parlamentare”. I gruppi hanno fatto un ottimo lavoro nel corso dei decenni.”

Pertanto «chiedo all’ex premier Amato se ha gli elementi che gli consentirebbero di modificare le decisioni di magistratura e parlamento, esenzioni escluse, e se le metterà a disposizione del governo, questo potrà fare tutti i passi necessari, ” ha aggiunto Meloni.

La tragedia di Ustica, uno dei più grandi misteri dell’aviazione italiana, è ancora avvolta nel mistero più di quattro decenni dopo, poiché le indagini successive indicarono che l’aereo fu abbattuto, ma la causa o i colpevoli erano sconosciuti.

“Esiste una versione molto credibile dell’aeronautica francese con la complicità degli americani e di coloro che hanno preso parte alla battaglia aerea nei nostri cieli la notte del 27 giugno”, ha continuato Amato in un’intervista pubblicata oggi sul quotidiano. Repubblica di La.

“Il piano era quello di eliminare Gheddafi, che volava a bordo del MIG della sua aviazione. E per simulare un’esercitazione NATO, sono in funzione diversi aerei, nel corso della quale verrà lanciato un missile contro il leader libico: l’esercitazione è una riproposizione di quanto permette che venga considerato un ‘incidente'”, ha detto.

Le cose però andarono diversamente: “Gheddafi fu avvertito del pericolo (dice il defunto leader socialista italiano Bettino Craxi, Amato) e non salì sul suo aereo. E un missile lanciato contro un MIG libico colpì il DC9. L’Itavia si schiantò con 81 innocenti persone all’interno”, ha detto l’ex Corte Costituzionale. Il leader si è scusato con la Francia.

Le dichiarazioni hanno suscitato una tempesta di reazioni, non solo da parte dei familiari delle vittime, grati per le loro parole, ma anche da parte di chi le considerava storicamente sbagliate, molti dei quali ne chiedevano prove.

Daria Bonfitti, Presidente dell’Associazione Famiglie Affettate, ha dichiarato:[As palavras de Amato] La ricostruzione più importante e perfetta di tutto ciò che è documentato, che conosciamo da anni.

“Ora mi aspetto qualcosa dalla Francia, mi aspetto che il governo italiano se ne assuma la responsabilità. Non è giusto che i nostri alleati ci trattino così”, ha aggiunto alla stampa locale.

Il vicepremier Matteo Salvini ha definito le dichiarazioni di Amato una “gravità senza precedenti”, ha chiesto se “ci sono elementi concreti a sostegno delle sue parole” e ha aggiunto: “Visto il peso delle dichiarazioni e il loro relativo ruolo nel corso degli avvenimenti, attendiamo i commenti di le autorità francesi”.

Intanto la figlia di Bettino Craxi – il leader socialista che secondo Amato aveva avvertito Gheddafi che sarebbe stato preso di mira – ha sottolineato che Amato aveva confuso le date perché suo padre aveva avvertito il leader libico nel 1986 e non nel 1980.

“Si tratta di una ricostruzione che colpisce per la sua inesattezza storica”, ha detto Stefania Craxi, senatrice del partito conservatore Forca Italia.

Previous Post

Goiânia attira milionari nel settore agroalimentare e sta assistendo a un boom immobiliare con progetti costosi e di lusso

Next Post

Il tedesco Efromovich tenta di acquistare per la terza volta la compagnia portoghese TAP Airlines

Raimondo Campagna

Raimondo Campagna

"Tendente ad attacchi di apatia. Risolutore di problemi. Appassionato di Twitter. Aspirante sostenitore della musica."

Related Posts

Adesione Perfetta: Come Ottimizzare l’Uso della Colla per Unghie Acriliche

Adesione Perfetta: Come Ottimizzare l’Uso della Colla per Unghie Acriliche

Settembre 26, 2024
JHSF (JHSF3) acquisisce Tavolara Bay nella regione italiana della Sardegna

JHSF (JHSF3) acquisisce Tavolara Bay nella regione italiana della Sardegna

Agosto 29, 2024
Sabalenka distrugge l’Italia, arriva al terzo turno agli US Open, flirta con baby fan

Sabalenka distrugge l’Italia, arriva al terzo turno agli US Open, flirta con baby fan

Agosto 29, 2024

Raccomandazioni della Federazione Italiana per rendere il calcio più attrattivo

Agosto 29, 2024
Mostra di oggetti di immigrati italiani dal Paraná settentrionale nel mese di settembre

Mostra di oggetti di immigrati italiani dal Paraná settentrionale nel mese di settembre

Agosto 28, 2024
La Federazione Italiana raccomanda importanti modifiche alle regole del calcio; Comprensibile

La Federazione Italiana raccomanda importanti modifiche alle regole del calcio; Comprensibile

Agosto 28, 2024
Next Post
Il tedesco Efromovich tenta di acquistare per la terza volta la compagnia portoghese TAP Airlines

Il tedesco Efromovich tenta di acquistare per la terza volta la compagnia portoghese TAP Airlines

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

  • Chi siamo
  • politica sulla riservatezza
  • DMCA
  • Politica editoriale
  • Modulo di Contatto

© Giornale Siracusa 2022

No Result
View All Result
  • Chi siamo
  • Divulgazione di affiliazione
  • DMCA
  • Modulo di Contatto
  • Politica editoriale
  • politica sulla riservatezza

© Giornale Siracusa 2022

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In