L'incidente su un volo LATAM in Nuova Zelanda potrebbe essere stato causato da un movimento sul sedile del pilota, che ha colpito lo stick di controllo.
Questo sarà l'attuale corso delle indagini delle autorità neozelandesi, come rivelato dal giornalista aeronautico John Ostrower Corrente d'aria. L'incidente ha provocato 13 passeggeri che hanno riportato ferite lievi e sono stati portati in un ospedale di Auckland.
Due persone vicine alle indagini hanno rivelato che il pilota del Boeing 787 Dreamliner LATAM ha riferito che il sedile si è spostato involontariamente dopo essersi spostato sul sedile, senza che lui avesse attivato alcun pulsante per regolarne la posizione.
Di conseguenza, il pilota avrebbe potuto lanciarsi in avanti, toccare lo stick di controllo del 787-9, provocando la disattivazione dell'autopilota e il conseguente abbassamento temporaneo del muso dell'aereo.
L'indagine inizialmente non ha preso in considerazione l'ipotesi che gli strumenti fossero fuoriusciti, in quanto alcuni passeggeri hanno riferito che il comandante ne era stato informato mentre era ancora sul volo dopo l'incidente, ma il pilota non lo ha confermato alle autorità.
Una possibilità di capire cosa sia successo al sedile è un malfunzionamento elettrico o un malfunzionamento del meccanismo che regola la posizione del sedile, ma nulla è stato ancora escluso o confermato.
Si prevede che la Boeing dia presto un avvertimento agli operatori aerei in merito alle prime scoperte, ma non è possibile dire, al momento, quale sia il contenuto di questo avvertimento.
AEROIN ha contattato LATAM in merito alla questione e la compagnia ha dichiarato: “Per quanto riguarda il volo LA800, che ha operato la rotta Sydney-Auckland l'11 marzo, il gruppo LATAM Airlines afferma che continua a lavorare in coordinamento con le autorità per supportare le indagini e che non è responsabilità di LATAM commentare le speculazioni che circondano la questione.” .
