Il marchio Pershing, rinomato nel segmento degli yacht sportivi di lusso, annuncia il suo arrivo in Brasile. La novità è stata annunciata durante il Salone Nautico di San Paolo e il marchio, ora rappresentato da YACHTMAX del Gruppo OKEAN, offrirà agli appassionati brasiliani modelli dai 50 ai 116 piedi. La scelta di Santa Catarina come punto di ingresso rafforza la crescente domanda nel settore marittimo nazionale. Informazioni dall'editorialista Dagmara Spautz di NSC Total.
Pershing, parte del Gruppo Ferretti, si è posizionata durante la crescita del settore marittimo in Brasile sin dalla sua fondazione nel 1985. L'associazione nautica di Akobar prevede che il mercato darà lavoro a più di 100.000 persone e aumenterà fino a 120.000 entro la fine dell'anno. Questa espansione crea un ambiente favorevole per il lancio di nuovi marchi come Pershing nel Paese.
Roberto Paião, CEO del Gruppo OKEAN, esprime la sua eccitazione per l'arrivo di Pershing. Mette in risalto la capacità del marchio di combinare giocosità, comfort, tecnologia e raffinatezza. Pershing è visto come un complemento al portafoglio del Gruppo Ferretti già familiare ai consumatori brasiliani. L'obiettivo è servire i clienti che cercano navi veloci dal design esclusivo.
Il direttore commerciale di YACHTMAX, Junior Los, sottolinea che sono già in corso trattative per rafforzare la presenza di Pershing nel mercato brasiliano. Ciò evidenzia la reputazione globale del marchio, noto per combinare alta velocità e comfort nelle sue navi.
In Brasile saranno disponibili sette modelli delle serie X e GTX, compresi megayacht “crossover” come il modello GTX80, equipaggiato con tre motori Volvo Penta IPS capaci di 1000 cavalli ciascuno. Alcuni modelli offrono la tecnologia del propulsore a idrogetto, mentre le opzioni marine come i modelli da 5X a 9X offrono comfort con la tecnologia della “coda” di superficie per l'alta velocità.
È interessante sottolineare che nelle regioni italiane le navi Pershing venivano utilizzate oltre che per scopi ricreativi anche per scopi militari. La differenza principale tra questi modelli è il potente motore che, a seconda del modello, è in grado di raggiungere velocità superiori a 50 nodi.
*Monitorato da Everton Baloro
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