Il nuovo attaccante del Barcellona Sergio Azero acquista una Ferrari da 1.000 CV | Addestramento

Agüero è andato al negozio JM Automotive E secondo pubblicazioni estere, la tradizionale vettura sportiva ibrida rossa Corsa è stata pagata circa 500 500.000 all’inizio – poco più di $ 3 milioni in trasferimenti diretti. Tuttavia, il post della concessionaria dice “grazie per la visita”. Qui in Brasile questo modello è quasi esaurito BRL 7 milioni (Ci sono già più di 10 unità con licenza).

SF90 Straddle Ferrari High Performance Model: A in Super Sports Car 3.9 V8 biturbo a combustione 780 cv – L’F8 è simile al Triputo, ma con 60 CV in più. altri dI tre motori elettrici sono in grado di generare ulteriori 220 CV di potenza. Il peso è impressionante: pesa appena 1.570 kg.

Una delle auto elettriche era simile a quella utilizzata dalle vetture di Formula 1 “Motor Generator Unit Kinetic” di tipo MGU-K ed era fissata tra il propulsore principale e il cambio. Gli altri due si trovano sulle ruote anteriori.

Il cambio automatico a doppia frizione e otto marce è un’evoluzione dei precedenti sette set utilizzati dal marchio italiano. Secondo Ferrari, The Da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi è Velocità massima 340 km/h. Uno dei punti salienti è l’aerodinamica sviluppata per distribuire 390 kg di carico aerodinamico a 250 km / h.

La SF90 Stradale prende il nome dalla vettura di Formula 1 del team italiano. Il numero 90 è una celebrazione del 90° anniversario della Scuderia Ferrari. Visivamente, l’ibrido è stato ispirato dall’F8 Tripodo, motivo per cui ha linee più morbide rispetto ad altri modelli della casa automobilistica.

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