Dopo la prima prova di qualifica di Formula 1 al Gran Premio di Gran Bretagna, a luglio, la classe ha rivelato che la novità, che sostituisce la classifica a tre categorie in eventi selezionati, ha riscosso successo con piloti e team, oltre che con sponsor e promotori . Già confermando l’intenzione di testare nuovamente l’idea al Gran Premio d’Italia, il boss della F1 Stefano Domenicali ha rivelato che intende condurre i test di qualificazione anche per il GP del Brasile, in programma il 7 novembre.
– Quando abbiamo parlato delle gare di qualificazione, l’idea era quella di offrire qualcosa di diverso a chi fosse interessato alla Formula 1. Avevamo intenzione di fare tre test: uno a Silverstone, uno a Monza e uno a fine stagione in Brasile. Alla fine di questi test, avremo un piano per vedere quale sarà il prossimo passo – ha confermato l’italiano.
Novità, testata nei test di Silverstone, è l’adozione di uno sprint corto il sabato per determinare la griglia di partenza della gara di domenica. Nel frattempo, venerdì le posizioni di partenza della competizione sono confermate da un accordo standard in tre parti.
Le gare di qualificazione sono state pensate come un’alternativa per rendere più attraente l’intero weekend di gara – non solo la domenica – che Domenicali assicura il suo successo sul palcoscenico britannico:
Dopo il primo test a Silverstone, la risposta dei piloti e dei media è stata molto positiva. Questo è stato positivo anche per i promotori della gara, perché ogni giorno avevamo qualcosa di nuovo da offrire. Le persone che sono andate in pista venerdì erano davvero emozionate. Il risultato è stato straordinariamente positivo e abbiamo visto anche il fattore finanziario. Ma stiamo modificando alcuni dei feedback che abbiamo ricevuto.
Domenicali, che ha già chiarito che le gare di qualificazione saranno un evento una tantum piuttosto che prendere parte a tutte le fasi della F1, ha detto che uno dei criteri per la selezione delle fasi di test sono state le tappe storiche. Monza e Interlagos sono tra i circuiti più antichi di questa categoria; La pista italiana esiste dal 1950.
Sebbene non abbia un podio, la gara di qualificazione ha portato anche varie misure di celebrazione, come l’uso di una corona di fiori e una sfilata con i primi tre. L’italiano ha anche rivelato che nuove funzionalità verranno introdotte in altri test.
Le gare di qualificazione non si svolgeranno in tutte le gare. Abbiamo idee per creare un format speciale per alcuni medici di medicina generale storici e offrire premi speciali. Siamo pronti a preparare, alla fine dell’anno, una proposta che potrebbe aiutare in quello che sarebbe un grande passo verso un futuro diverso in F1 – ha detto.
La F1 affronta un’altra pausa di tre settimane fino al ritorno della stagione 2021 al Gran Premio del Belgio a Spa-Francorchamps, in programma il 29 agosto. Lewis Hamilton e la Mercedes guidano i campionati piloti e costruttori.
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