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La legge brasiliana deve applicarsi ai lavoratori che hanno navigato con bandiera italiana

Conclusione dal secondo gruppo della 4a regione (RS) DRT

23/04/2021 – Il secondo collegio del tribunale regionale del lavoro (RS) della 4a regione conclude che il tribunale del lavoro brasiliano è qualificato per decidere il caso di un lavoratore che ha lavorato in un viaggio pur avendo una bandiera di navigazione. Italiano. Poiché, nella comprensione dei giudici, il dipendente era impiegato in Brasile, questo lavoro è stato svolto principalmente nelle acque brasiliane e la legge nazionale è più vantaggiosa per il dipendente rispetto alla legge italiana. In questo caso, la sentenza conferma la condanna di Julietta Pinhiro Natta, giudice del 25 ° tribunale del lavoro di Porto Alegre. Il verdetto può ancora essere presentato in appello all’Alta Corte del Lavoro (DST).

Secondo i dati in questo caso, il lavoratore ha lavorato sulla nave tra novembre 2016 e giugno 2017. Il Rio Grande do Sul ha messo in discussione presso il tribunale del lavoro vari diritti dei lavoratori e la quantità di straordinari, come il risarcimento dei danni morali ed esistenziali. Tra gli altri.

In sicurezza, il forum di viaggio appropriato per l’attuazione di questo processo sarebbe la città di Genova, dove ha sede la compagnia di navigazione, in quanto considerata un’estensione del territorio italiano, in quanto nave battente bandiera italiana noleggiata da due agenzie di viaggio con sede in Brasile.

Tuttavia, il tribunale del lavoro brasiliano è qualificato per esaminare il caso, con il giudice che ascolta per primo il caso e gli appellanti del secondo pannello.

Secondo il magistrato, è stato dimostrato che il lavoratore era impiegato in Brasile e, per la maggior parte del suo impiego, prestava servizi sull’acqua brasiliana. Queste circostanze, secondo il giudice, attirano gli eventi della teoria del baricentro, secondo la quale non si applica il diritto privato internazionale, con l’eccezione che, quando si osservano determinate circostanze, si scopre che la causa è molto più vicina .

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Dopo aver esaminato la legge italiana, il magistrato, che l’ha debitamente tradotta, ha osservato che le leggi brasiliane sarebbero di maggiore beneficio per il dipendente, il che attira anche il potenziale per un tribunale nazionale del lavoro.

Assumere

Nella seconda giuria, il portavoce del caso, il giudice Alexandre Correa da Cruz, ha affermato in una dichiarazione durante il processo che i rappresentanti delle società appaltatrici non sapevano come rispondere alle informazioni di base sul rapporto di lavoro, vale a dire l’area in cui è stato celebrato il contratto e dove lavorava il lavoratore, il che significa che era impiegato principalmente nelle acque brasiliane. “Pertanto, è stato riconosciuto che il permesso di un territorio nazionale di fornire servizi su una nave, anche una bandiera straniera, nelle acque brasiliane non è soggetto alla giurisdizione nazionale e alla nostra legge”, conclude il rapporto.

Il verdetto è stato confermato da altri membri della giuria, tra cui il giudice Tania Regina Silva Rexical e il giudice Marial Henry dos Santos Ficurido. Il college ha deciso che le società avrebbero dovuto pagare 10 mila R $ a titolo di risarcimento al dipendente per danni morali, richiesta impropria di test HIV e tossicologici prima di salire a bordo e 20 mila R $ di danni esistenziali per aver sottomesso il lavoratore. Fino a ore molto lunghe.

Fonte: 4 ° TRD regionale (RS)