Si prevede che le nuove aste autostradali attireranno investimenti per un valore di 9 miliardi di R$

247 – Nel mese di aprile sono previste due importanti aste nel settore delle concessioni stradali, con un giro d'affari stimato in 9 miliardi di real. Il primo si terrà l'11 aprile e comprende la gara federale per il BR-040, tra Belo Horizonte e Juiz de Fora (MG). Poi, il 16 aprile, il governo di San Paolo intende vendere il partenariato pubblico-privato (PPP) sul lotto Litoral Paulista, secondo un report prezioso. Questi eventi sono considerati cruciali, data l'incertezza derivante dall'annullamento dell'asta del BR-381, nello stato di Minas Gerais, l'anno precedente, per mancanza di offerte.

Il mercato ha espresso preoccupazione dopo il fallimento dell'asta BR-381, che ha evidenziato l'incertezza sull'interesse degli investitori per nuovi progetti. Gli analisti ritengono però che le aste di aprile avranno un andamento più positivo, soprattutto per le caratteristiche attraenti delle sezioni offerte. Ad esempio, il BR-040 ha suscitato l'interesse di molte aziende, grazie alla sua potenziale redditività e al grande volume di traffico.

Un punto culminante è la concessione BR-040, che copre un'area da Belo Horizonte a Juiz de Fora, consentendo un notevole risparmio di investimenti in costi commerciali e operativi nel corso del contratto trentennale. In questo modello di offerta, vincerà la società che offre lo sconto maggiore sul pedaggio. Tra i potenziali interessati figurano grandi aziende come CCR, Pátria, EPR (Equipav e Perfin) ed EcoRodovias, nonché aziende del settore edile.

Altro aspetto rilevante è la parziale soluzione del problema del rilancio di Via040, la concessione Invepar che verrà restituita al Governo. L’asta è anche simbolica data la volatilità a cui ha assistito negli ultimi anni, riflettendo una grande sfida nel settore delle infrastrutture stradali. Le prospettive sono comunque positive per il successo di queste aste, anche se lo scenario futuro del settore resta sfidante, dato il gran numero di nuove concessioni in fase di strutturazione da parte dei governi.