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Le città turistiche in Europa stanno adottando misure per ridurre la congestione

Le città turistiche in Europa stanno adottando misure per ridurre la congestione

Lia Boni by Lia Boni
Giugno 27, 2021
in Economy
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Nel 2019, le strade pedonali di Venezia, la strada tranquilla, erano costantemente affollate: la città italiana ha ricevuto 16 milioni di turisti, un record. L’anno successivo zero. Centinaia di piccole isole chiuse dalla pandemia, collegate da ponti sui canali dell’Adriatico, sono state chiuse durante la notte, poiché la folla è stata sostituita da un raro movimento di gente del posto che ha rischiato di andarsene durante la quarantena. Liberate dall’andirivieni di barche e navi, le acque scure hanno assunto una sfumatura di blu cristallino e i delfini sono riapparsi. Per la prima volta da decenni, residenti e autorità hanno aperto gli occhi sull’erosione del turismo incontrollato e hanno deciso di agire. Con l’Europa che riapre i confini e si prepara a un nuovo afflusso di viaggiatori nella sua prima estate post-vaccino che inizia ora, Venezia sta adottando un programma completo di restrizione e sorveglianza dei visitatori che è stato lodato e approvato, inclusa una petizione di celebrità come i Rolling Stones . Mick Jagger e i registi Francis Ford Coppola e Wes Anderson.

Il punto centrale del programma è evitare il turismo predatorio, di persone che arrivano, si scattano migliaia di selfie e ripartono nello stesso giorno, sovraccaricando le infrastrutture locali senza contribuire efficacemente all’economia. Ad aprile la città ha vietato ai passeggeri delle navi da crociera di sbarcare a Venezia – il loro porto di scalo dovrebbe trovarsi ad almeno 10 chilometri dal centro storico, costringendoli a prendere altre rotte verso la città. Inoltre, chi non pernotta dovrà effettuare la prenotazione anticipata per la visita e pagare una quota (prevista per luglio 2020, l’attuazione del provvedimento, a causa dell’impatto economico della pandemia, è stata posticipata a gennaio 2022) . Si prevede inoltre di implementare un sistema di monitoraggio che utilizzi i dati dei telefoni cellulari e le telecamere di sicurezza per controllare l’ingresso e prevenire grandi assembramenti nei principali siti turistici.

I veneziani non erano soli, durante la pausa imposta dalla pandemia, hanno iniziato a ripensare agli effetti del turismo nelle loro città. A Barcellona, ​​​​in Spagna, il sindaco Ada Colau ha lanciato un progetto “mai prima d’ora”, invitando i visitatori a disperdersi nei quartieri meno conosciuti (iniettando 20 milioni di euro per evidenziare le caratteristiche locali), piuttosto che radunarsi in una zona popolare. Ramblas. Con il 15% della sua economia legata al settore, la città offrirà al previsto milione di turisti in estate attraverso l’app Check Barcelona, ​​che informa con messaggi di luoghi saturi di gente e suggerisce circuiti alternativi, come i ristoranti di cucina catalana nel Gràcia e gite alle cantine del Penedès. “Alcune città erano viste solo come luogo di immagini e intrattenimento, il che ha creato molta insoddisfazione tra la popolazione”, afferma Claudio Milano, professore di antropologia all’Università Autonoma di Barcellona.

Cambiamento - quartiere a luci rosse, Amsterdam: allontanamento graduale dalla città -
Cambio – Quartiere a luci rosse, Amsterdam: Rimozione graduale dalla città – Netherland Travel /.

Ad Amsterdam, la lotta al turismo predatorio è stata la scienza del sindaco Fimke Halsema da prima che il Covid-19 cambiasse il volto del pianeta. Nel 2019, la capitale olandese ha ricevuto 22 milioni di visitatori, 25 volte la popolazione. Per controllare il rumore e la sporcizia causati da un movimento intenso per tutta la notte, uno dei progetti della città è disattivare gradualmente le finestre delle donne seminude nel famoso quartiere a luci rosse, un quartiere di bordelli e strip club, e trasferirle in un’altra posizione fuori i limiti della città. Sempre nel mirino di Halsima ci sono caffetterie dove, dal 1976, la marijuana è consentita liberamente: un progetto in corso nel municipio limita la partecipazione ai soli residenti di Amsterdam, per scoraggiare le visite per un giorno, fermandosi solo per alcuni spinelli.

Un’altra misura adottata nella capitale olandese, Praga, Budapest e Vienna è, in alta stagione, vietare le prenotazioni per una o due notti su piattaforme di noleggio stagionale come Airbnb. I residenti, in generale, non prendono i turisti alla leggera, ma il conflitto è peggiorato negli ultimi anni con la proliferazione delle compagnie aeree low cost, l’ascesa di economie emergenti come Cina, India e Brasile e la facilità di alloggio offerta da Airbnb. e simili. Ma per l’Europa il turismo è indispensabile. Nel 2019, i visitatori hanno pompato la cifra record di 620 miliardi di dollari nell’economia dell’UE, il settore assume un lavoro su dieci e la chiusura dello scorso anno ha portato a quasi 4 milioni di licenziamenti. Se il settore verrà ripreso su basi più civili, saranno grati i vicoli medievali e le antiche rovine calpestate dalle invasioni barbariche.

Pubblicato in VEJA il 30 giugno 2021, numero 2744

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