Italia Transporto Aereo (ITA), il successore di Alitalia, aprirà la vendita dei biglietti da giovedì (26/08). Ma ha iniziato la sua strada solo dal 15 ottobre. La nuova società inizierà anche a operare come società di proprietà statale. Alitalia opera dal 2017, sotto l’interferenza federale.
Senza questo intervento, secondo il governo italiano, andrebbe a fallimento. Pertanto, ha ottenuto l’autorizzazione dall’Unione Europea (UE).
Secondo le notizie dell’ANSA (ritrasmesse tramite il portale Bol), lunedì (24/08), ITA è autorizzata al volo dal 17/08. colui il quale Così È dell’Ente Nazionale dell’Aviazione Civile (Enac), corrispondente all’Anac, in Brasile. Quindi, Dalla mezzanotte di domani (25/08)Dal 15 ottobre Alitalita non venderà più i biglietti per i voli.
ITA riceverà fino a 3 miliardi di euro
Il governo italiano è stato autorizzato dall’Unione Europea a contribuire fino a 3 miliardi di euro alla ristrutturazione di Alitalia, con un nuovo nome. Tra le azioni più importanti nella ristrutturazione c’è la presentazione dei beni dell’ex società, nonché la partecipazione a un’asta di Prendi il marchio. Alitalia è partecipata da Compagnia Aerea Italiana (51%) ed Ethihad Airwais (49%).
Come parte effettiva, quindi, nella strutturazione dell’ITA, il Governo italiano ha informato che la società ha avviato 52 aerei. Tuttavia, offre piani di crescita graduale nel medio e lungo termine. Pertanto, dovrebbe raddoppiare la flotta, a 105, entro la fine del 2025. La nuova compagnia aerea avrà assi in un Fiumicino (Roma) e Lynette (Milano).
Da quegli aeroporti, i voli partiranno inizialmente per 45 destinazioni. Queste rotte, al di fuori del mercato UE, includono cinque partenze per Stati Uniti (Washington, Los Angeles, Miami e Boston), Giappone (Tokyo), Brasile (San Paolo) e Argentina (Buenos Aires).
Il terzo tentativo di salvare l’Italia
Alitália è stata fondata nel 1946, l’anno successivo alla fine della seconda guerra mondiale. Nel 2008, in bancarotta. Si è però rilanciata, nell’ambito dell’intervento, con asset in grado di generare ricavi dalla liquidità operativa. Quindi sarà il terzo tentativo di mantenere l’azienda in buona forma.
Troverai il brasiliano ITA ITA
Troverai l’ITA brasiliano all’aeroporto di Cumbica, a Guarulhos (SP). Questo appartiene al gruppo Itapemirim. Il brasiliano ha iniziato a lavorare a giugno, ma sta già affrontando problemi con la giustizia. Il costo per la costituzione della società è di 35 milioni di riyal brasiliani. ho letto qui
** Questo testo non riflette necessariamente l’opinione del Portale UAI.
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