Il Portogallo farà parte del gruppo di cinque paesi, insieme all'Italia, dove Lancia inizierà a muovere i primi passi della sua rinascita, ha confermato Luca Napolitano a PÚBLICO, in un'intervista pubblicata domenica.
L'amministratore delegato di Lancia ha spiegato che dopo Germania, Belgio, Spagna, Francia e Olanda, il Portogallo diventa un mercato da includere nel debutto europeo per via del rapporto tra il portoghese e il logo (dovuto soprattutto al motorsport, con sette vittorie in il Rally del Portogallo) e il fatto che si tratti di “un mercato in cui l’elettrificazione è in crescita”. Significativamente”.
Napolitano, inoltre, ha spiegato a PÚBLICO che la scelta dei mercati si è basata su tre presupposti: “Primo, ci sono persone appassionate dell'approccio italiano; secondo, l'importanza del mondo digitale, perché crediamo fermamente che sarà un mercato importante canale di vendita nel prossimo futuro; e infine, dovevano essere i mercati in cui la Parte B amato Ha un'espressione.”
In Stellantis, Lancia sarà integrata in questo segmento amatoinsieme ad Alfa Romeo e DS, credendo di avere qualcosa di diverso da offrire da questi due marchi: eleganza e agilità italiane.
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L'offensiva parte nel 2024, con il lancio della nuova Epsilon con meccanica ibrida ed elettrica; Nel 2026, il marchio prevede di lanciare un nuovo modello esclusivamente elettrico al 100%, con carrozzeria SUV; Nel 2028 ci sarà una reinterpretazione del famoso delta. Per allora Napolitano stima che Lancia potrebbe abbandonare completamente la termomeccanica e smettere di produrre la Epsilon Hybrid, indicando che ciò dipenderà dall'andamento del mercato.
«Siamo molto ambiziosi, ma allo stesso tempo umili», sottolinea il presidente del brand, spiegando la cadenza dei lanci: «un prodotto ogni due anni per darci il tempo di fare bene le cose».
Per ora è possibile farsi un'idea di quello che verrà, con la presentazione, questo sabato, del concept Pu+Ra HPE che, come spiega Luca Napolitano in un comunicato inviato alle redazioni, riassume le potenzialità del brand. approccio “Design ed esperienza del veicolo”. I tre modelli che verranno lanciati nel prossimo quinquennio, a partire dalla nuova Ypsilon nel 2024, si ispireranno a questo approccio.
In Portogallo, il marchio avrà due spazi fisici, a Lisbona e Porto.
