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“Lo Stato resterà un partner, ma senza leadership”, dice Zima a proposito del piano di privatizzazione.

“Lo Stato resterà un partner, ma senza leadership”, dice Zima a proposito del piano di privatizzazione.

Lia Boni by Lia Boni
Settembre 8, 2023
in Economy
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Il governatore Romeo Zema (Novo) ha spiegato giovedì (7), durante un incontro con imprenditori a Milano, in Italia, come intende attuare il processo di privatizzazione delle aziende statali nello stato di Minas Gerais, come Cemig e Copasa.

Secondo Zima lo Stato continuerà ad essere partner delle imprese, ma non continuerà ad essere un osservatore importante.

“Abbiamo due grandi aziende. Lo Stato di Minas è rimasto indietro in termini di privatizzazione, ma noi siamo piuttosto interessati a modernizzare queste aziende. Lo Stato rimarrà un partner, ma queste aziende saranno modernizzate, poiché lo Stato non ha più il potere di capacità di controllarli “, ha detto Zima. “Ciò che vogliamo di più è che queste aziende si aggiornino. Purtroppo queste aziende sono sempre state abituate a fare politica.”

Ma Zima non ha fornito dettagli né sulle scadenze né sugli obiettivi per completare la privatizzazione di Simig e Kubasa. Dal 2019, il progetto di privatizzazione di Codemig è stato discusso nell’Assemblea dello Stato di Minas, ma non è stato ancora votato.

Il mese scorso, il governatore ha inviato un progetto che consentirebbe allo Stato di portare avanti il ​​processo di privatizzazione delle imprese statali senza la necessità di sottoporsi a un referendum popolare, cosa che accelererebbe il progetto di privatizzazione.

Metropolitana e Rodwanel

Giovedì (7) Zema si è rivolto a imprenditori italiani e brasiliani in un evento organizzato dal Grupo Lide, di proprietà dell’ex governatore di San Paolo, João Doria. Il governatore è stato applaudito quando ha difeso che lo Stato brasiliano dovrebbe lavorare per facilitare la vita agli imprenditori e incoraggiare progetti con il settore privato.

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Il governatore ha indicato i progetti Rodoanel Metropolitano e BH Metro come esempi riusciti di concessioni che sono sulla strada giusta per rimuovere dalla carta le vecchie richieste della comunità.

“La metropolitana della BiH viene ora ampliata, dopo 20 o 30 anni senza lavori. Ci siamo aggiudicati un’impresa edile italiana Rodoanel. Zima ha affermato che ciò consentirà all’economia dello stato di diventare più dinamica.


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