Ai primi di luglio il governo ha annunciato la fine del decreto sugli sconti macchina popolare. Il provvedimento è durato circa un mese. Pertanto, il prezzo delle auto a km 0 dovrebbe gradualmente tornare ai livelli precedenti. Perché, lunedì (10), il Ministero dello sviluppo, dell’industria, del commercio e dei servizi (MDIC) ha pubblicato una tabella dei valori utilizzati da ciascun marchio durante il programma di incentivi.
In tutto, il governo ha rilasciato 800 milioni di R $ per il decreto. Tuttavia, di questo totale, 650 milioni di R $ sono stati dati alle case automobilistiche. Dopotutto, i 150 milioni di R$ coprivano la mancata riscossione di tasse come IPI e PIS/Cofins, per esempio. Ora, come ho detto prima Rivista automobilistica-Solo crediti rimanenti Camion.
Va notato che durante questa procedura c’è stata una massiccia adesione di case automobilistiche, che hanno rapidamente abbassato i tavoli delle loro auto. Nell’ambito del programma federale, gli sconti variavano da R $ 2.000 a R $ 8.000, soggetti a determinate regole. Ad esempio, solo i modelli con un prezzo di R $ 120.000 erano idonei per il credito. Tuttavia, i produttori hanno anche concesso ulteriori sconti.
Secondo il governo, Stellantis ha guidato l’uso dei crediti
Secondo il bilancio rilasciato dal governo, il eccellente È stato il gruppo che ha utilizzato di più i crediti software. In tutto, R $ 280 milioni sono stati divisi tra i marchi del gruppo. quel modo, Fiat e Jeep Ha ricevuto 230 milioni di reais brasiliani. a proposito, Peugeot e Citroën 50 milioni di reais brasiliani ciascuno.
UN VolkswagenLei, a sua volta, ha utilizzato R $ 100 milioni in crediti. Anche questa riduzione dei valori rende pista di polo diventare Le auto più vendute Dal Brasile a giugno. superando anche il leader di mercato Fiat Strada. Infine il Renault Ha chiesto 90 milioni di reais brasiliani Hyundai 80 milioni di real brasiliani e Chevrolet 50 milioni di real brasiliani.
Guarda la classifica completa:
- Fiat/Jeep: 230 milioni di R$
- Volkswagen: 100 milioni di real brasiliani
- Renault: 90 milioni di real brasiliani
- Hyundai: 80 milioni di real brasiliani
- – Peugeot/Citroen: 60 milioni di real brasiliani
- Chevrolet: 50 milioni di real brasiliani
- Toyota: 20 milioni di real brasiliani
- Ford: 20 milioni di real brasiliani
- Aprile: 20 milioni di real brasiliani
- Honda: 10 milioni di real brasiliani
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